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世界首条新能源空中铁路在成都载人“试飞”

移动开发 2022-01-14 06:583231华乐棋牌游戏华乐棋牌

  这条新能源空铁试验线,为架设于5米之上空中的白色轨道,呈U字形,全长1.4公里。

 华乐棋牌 驾驶舱。

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  站台。

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  车厢内部。

  世界首条新能源空铁来了!

  11月21日下午,在成都双流空港经济技术开发区的中唐空铁产业基地,新能源空铁总设计师、中科院院士翟婉明宣布:世界首条新能源空中铁路(简称空铁)试验线成功投入运行。它把铁轨架在空中,把车厢悬挂在空中,不与人争路,不与车争路,不与植物争生存空间……

  当日,包括华西都市报记者在内,数百人先后登上了这辆“熊猫号”空铁,抢鲜试乘。戴上大红花,车头车身尽以熊猫元素装扮的空铁,以60公里的时速一路“飞行”……由此打开了改善城市拥堵的想象空间。

  空铁初体验

  首秀“紧张”,它有点发抖

  11月21日下午,以熊猫为装饰元素的空铁上路了,华西都市报记者也由此体验了一把“小飞侠”的感觉。

  这条新能源空铁试验线,为架设于5米之上空中的白色轨道,呈U字形,全长1.4公里。整条试验线由乘客车站、一条正线轨道、一条副线及列车、静调库等相关配套设备构成。可以完全真实地模拟新能源空铁在实际运行中的直线、弯道、爬坡等性能。

  空铁的前后首座,皆有司机为大家开路。如地铁一般,驾驶舱门与乘客车厢被一道门隔离。车厢内白底,嵌以蓝色座椅和扶手的柱子,看上去有些清爽,左右两侧分列座椅,或因试乘者众,整体感觉有些打挤。据称,一列空铁最高承运量为230人次。

  站在车厢内,透过玻璃车窗,视线极为开阔,犹如站在二楼眺望远方。该条试验线轨道模拟了城市不同的路况,有弯道,有上坡,线华乐棋牌游戏路最大坡度千分之六,最小转弯半径30米。“请大家注意体验,现在进行弯道阶段。”空铁上的“导航员”王凯介绍,这些指标的设定是按照城市路况最复杂的情况下设计的,换句话说,只要这种状况下能取得模拟成功,那么城市其他路况就都能适应。

  不过,记者感受到在车厢内颠簸还是比较明显。有乘客在车厢内摆放了一瓶矿泉水以测试其平稳性,见水在瓶中不停地跃动着,有乘客打趣道:“这运动的车厢就像给人做按摩一样。”

  对于车内颠簸的反馈,翟婉明坦率地讲,这可能与焊缝有关,下一步,他们将进一步收集试验参数,改进和优化方案。

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